miércoles, 21 de agosto de 2024

PORTIMAO WorldSBK

 

Después de disfrutar el año pasado, con mi hija Candela, del mejor evento de motorsport posible (Centenario de las 24 horas de Le Mans) el listón estaba muy alto. Pero surgió la posibilidad de pasar las vacaciones familiares de verano en el Algarve y coincidir con la prueba de WSBK de Portimao. Perfecto. Playa y moto.


Lógicamente, viviendo en la meseta, el viaje al Algarve en moto en verano es un suplicio, así que el transporte lo haríamos en coche (aire acondicionado a tope) y la moto descansaría en el carro.


Una vez en Tavira, en un AirBnB muy chulo, Silvia y Covadonga prepararon su logística playera mientras Candela y yo nos acercábamos al circuito el sábado (en horario vespertino para minimizar el calor) siguiendo un track por las serpenteantes carreteras que llevan al Monchique.

Llegar al Autódromo del Algarve desde Tavira, por el Monchique, es muy divertido y no lleva más de dos horas. Sorpresivamente, no pasamos calor. Temperaturas sobre 30º sin bochorno ni humedad.

El sábado, en un evento de WSBK, es muy entretenido. No hay un momento de descanso: superpole y carreras en todas las categorías.





Lo mejor, es que lo sigues desde dentro. Con total cercanía. Padock, tribunas interiores, tribunas exteriores, recta de meta, pódium, corralito, parque cerrado…todo a tu disposición, con el personal de Dorna gestionando, pero sin poner pegas al aficionado.

Por cierto, baja entrada pero mucho ambiente, sobre todo de británicos.





Divertido y emocionante, pero muuuuuy cansado. No paras de ir de un lado a otro y claro, candela es muy joven, pero un servidor no;  y notaba como el cansancio me ganaba, a pesar de la cerveza y de que gracias al horario vespertino, no hacía mucho calor y toda la recta de meta estaba en sombra.

La vuelta por autovía para reunirnos pronto, en nuestra fantástica terraza, con Silvia y Cova.

El domingo también fuimos al circuito por carreteras secundarias, disfrutando del trazado sinuoso de las colinas del interior del Algarve.

Como ya sabíamos todos los trucos de accesos y conocíamos las mejores posiciones en las tribunas, fue, igual de divertido y emocionante, pero mucho menos cansado.




En la tribuna de recta, la sombra se acompañaba de un venturi de aire fresco, provocado por el graderío, sumamente confortable; que nos permitía disfrutar de la fantástica remontada de Álvaro, hasta que se le cerró la dirección.

Da igual. Vimos carreras soberbias los dos días y el espectáculo de pilotos y máquinas es excepcional, a pesar del bajo seguimiento en nuestro país de este fantástico campeonato.

Salida del circuito felices,  rodeados de moteros, pero sin el atasco típico de MOTOGP.



Al día siguiente playa los cuatro juntos. Pero le propuse a Cova remontar el Guadiana con la moto otro día y se apuntó.

Salimos de Tavira hacia cachopo por una carretera muy motera, para después dirigirnos hacia el este por carreteras secundarias de interior, hasta el embalse de Odeleite y encontrar el Guadiana por su foz. Comimos en Alcoutim, a la ribera del rio con unos asombrosos 27º de temperatura.




 

Disfruté de una gran ruta motera con Cova y de un gran evento motociclista con Candela…y también, por supuesto, disfrute de la playa con Silvia.






 









jueves, 30 de mayo de 2024

ALMERÍA MOTO ON&OFF

Este año el puente de mayo tiene cinco días que los madrileños debemos aprovechar para ver el mar y reponer vitamina D. Almería y más concretamente el parque natural del cabo de gata (Aguamarga) es un sitio perfecto para este menester.

Yo soy un enamorado del mar y de los chiringuitos pero ni me gusta, ni quiero, tomar el sol en la arena. Mi mujer y mi hija si. Sin problemas, coche y moto al carro y mañanas de sol y arena para ellas y de moto off para mí. Por la tarde todos juntos al mar y al chiringuito.



Mucha gente considera que ese tipo de vacaciones requiere mucha logística pero lo cierto es que los carros con motos de campo pesan muy poco y se transportan muy fácilmente.

Los tracks los tenía planeados desde hace tiempo ya que conozco la zona muy bien de varios veraneos anteriores y de hacer 4x4.

Tres tracks: Desde al mar recorrer la Sierra Cabrera, Nijar - Lucainena por la sierra Alhamilla y finalmente el desierto de Tabernas.


Mayo es el mes perfecto para estos recorridos. Ni frio ni calor, pero sol y luz para disfrutar de los paisajes y de la alegría de Andalucía.

Las zonas de subidas y bajadas pronunciadas no tienen mayor dificultad con el suelo seco y las ramblas de arena todavía no tienen la superficie tan blanda como en verano.




Lo único que requiere una atención especial es la increíble cantidad de conejos que atraviesan las pistas.




Ir solo requiere llevar un ritmo adecuado, compartir ubicación en tiempo real y tener claro que pueden ocurrir cosas que haya que solventar sin dramas.

Los pinchazos entran en la ecuación y montar cámaras súper reforzadas permite minimizar el problema.

La cámara soportó la estocada lo suficiente para llegar a una carretera y llamar a la grúa, que me dejó en Aguamarga, a la hora del aperitivo, como si no hubiera pasado nada. Justo unos kilómetros antes, acababa de hacer una rambla llena de piedras donde empujar la moto hubiera sido un infierno.



Un par de semanas después tenía una ruta por asfalto con los colegas del MC PicNic por Andalucía, que también incluía Almería, donde nos daríamos un homenaje de gamba roja de Garrucha.

Sin problemas, si hay que volver, se vuelve.

La Bajada hasta Baza la hice por Ruidera y la Puerta del Segura. En Baza me reuní con el grupo que ya llevaba varios días de ruta y esperando en el hostal vi que enfrente había un taller de motos (Cortés) y aproveché para cambiar el neumático delantero. Buen servicio y precio.




Al día siguiente la ruta nos llevaría de Baza al Observatorio de Calar alto y al Velefique para volver a la A334 después de un mar infinito de curvas.






La cena en Garrucha nos permitió disfrutar de sus famosas Gambas Rojas y echarnos unas risas tanto en el taxi de ocho plazas que nos trasportó como en las posteriores copas



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El sábado Alpujarras enteritas de este a oeste para llegar a dormir en Santa Fe. Las zonas con poca circulación las disfrutamos a tope y las de mayor densidad las sufrimos con buen talante.




El Domingo acompañamos al grupo hasta Jaen, por Montefrío y Alcalá la Real. Luego Pepelu, José Ángel, Falo y yo nos separarnos y avanzamos por autovía (no sin antes comer en casa Pepe) hasta casa.




Fantásticas rutas y compañía. Almería en mayo: insuperable.

 


  

sábado, 9 de diciembre de 2023

CURSO MAC EN CARTAGENA CON BMW S1000XR

 

Tenía que meter a la XR en circuito. Es lo suyo. Me lo estaba pidiendo a gritos.

Cuando los Tostaos me dijeron que querían ir al circuito de Cartagena a hacer un curso en el puente de Diciembre, ni me lo pensé. Finalmente el equipo estaría formado por: Rafa, Jaime, Alfonso, Pepelu, Silvia y un servidor.

Murcia: Cartagena, circuito ratonero pero amplio, buena temperatura, costa mediterránea, pescaito frito…perfecto.

Pero es que además, mi familia me había regalado (por mi 25 aniversario de bodas) precisamente eso: conducir la XR en el circuito de España que yo eligiera.

A Silvia también le pareció fenomenal. Lo tenía claro: mientras yo daba vueltas como un yoyó ella disfrutaría de la costa murciana.

Moto al carro y a disfrutar. Llegamos el miércoles justo para comer en Isla Plana y pasear por la costa, disfrutando de un paisaje que los madrileños necesitamos ver de vez en cuando.


El jueves, ruta motera por la costa almeriense y comida fantástica en garrucha. Parada a la vuelta en Puerto de Mazarrón





Viernes: Portus y Cartagena monumental por la mañana, nueva comida de pescaito (no nos cansamos) y rondas de tercios por la tarde con los Tostaos y Picneros, que han llegado a isla Plana y se alojan muy cerquita nuestra.







El sábado madrugamos para ir al circuito e inscribirnos en el evento, ligeramente nerviosos, pero muy ilusionados.

Briefing, presentación del monitor y primera tanda, sin apurar marchas cortas y a ritmo medio. Mola mucho el circuito. Muy técnico, con curvas difíciles de trazar pero muy divertido y estimulante.



Nos ha tocado un monitor muy bueno. No para de orientarnos y darnos mil indicaciones que no seguimos, pero no por desidia o desacuerdo, sino por incapacidad manifiesta.

Aun así, vamos mejorando y aumentando el ritmo. Somos un grupo que progresa adecuadamente y en cada nueva tanda me noto menos tenso y más fluido.



Paramos para comer felices. La diversión es total y estamos cumpliendo todas las expectativas. Silvia viene a vernos y nota ese buen rollo que tenemos.


Por la tarde bajamos presiones y las tandas se nos dan mucho mejor. Sigo sin hacer algunas curvas bien, pero hay otras que ya las tengo por la mano. Voy más rápido y la moto va más fluida (salta mucho menos el control de tracción).




Y sin darnos cuenta, se acaba el evento con la entrega de diplomas, con premio especial para Pepelu . El final perfecto, una auténtica pasada en todos los sentidos.





Pero no hemos acabado. Hay que celebrarlo y nos juntamos para cenar en Isla Plana, donde además de comer muy bien, nos tomamos unos cuantos limoncellos y sobretodo, nos echamos una risas a lo bestia.